Börja med att lokalisera om det är bränsle- eller tändningsrelaterat. Ha en startgasflaska tillgänglig när du får stopp, så att du kan prova att spreja i luftfiltret medan startmotorn går. Går motorn igång på det så är det bränslerelaterat. Går den inte så är det nåt med tändningen. En ide kan vara tändmodulen som jag tror sitter på ena innerskärmen mot ytterskärmen. När den blir varm kan den ställa till problem. Någon får rätta mig om jag har fel, kanske är 240:n som har så....
Hej....har en 740 med b230f......
Har bytt pumpar, pumprelä och eldelen bakom tändningslåset....
Bilen startar och går men stannar ibland och går inte att starta på ett tag....
Det jag lagt märke till är att tankmätarn visar en cm över full, men sjunker just före bilen stannar
När tankmätarn står på full går den att starta
Kan det vara tankgivaren som kortsluter tändningen?
Tänkte att den skvalpar runt när man kör?
Har bytt pumpar, pumprelä och eldelen bakom tändningslåset....
Bilen startar och går men stannar ibland och går inte att starta på ett tag....
Det jag lagt märke till är att tankmätarn visar en cm över full, men sjunker just före bilen stannar
När tankmätarn står på full går den att starta
Kan det vara tankgivaren som kortsluter tändningen?
Tänkte att den skvalpar runt när man kör?