Vindrutetorkare Golf V -04

Kontrollera att anslutningen till torkarmotorn är i god kondition.Kontrollera att du har spänning när du försöker starta torkarna. Om du har spänning är torkarmotorn troligen trasig. Om du inte har spänning får du felsöka kretsen, börja med strömkontakten vid manöverspaken för torkarna.

Mvh Janne

mät på säkring F19 i maskinrummet som är på 30A matar torkarmotorn att det finns konstant 12 Volt på båda sidor om denna som används till att parkera den, annars lila/vit som går mellan torkarmotor och systemstyremhet som är inne i bilen och se om den finns något i denna ledare , motorn innehåller mycket troligt elektronik som styr själva motorn
i spaken finns ett nätverk med olika motstånd som tala om för styrenhete vad denna ska göra

annars felsökning med tex. Vag-com

Tack för svar. Blir till att gå ut och mäta lite.

Sådär, nu har jag varit och mätt. Vet inte om jag blev så mycket klokare:OO
Ligger iallafall konstant spänning på F19 samt även den lila/vita kabeln till torkarmotorn oavsett om tändningen är på eller inte. Betyder det att det är motorn som är trasig?

mät på den återstående (Brun) som är jord för att se om den verkligen har kontakt med jord, den som gick från F19 ska vara Röd/vit till färgen

den lila/vita kan vara en databussledning som talar om för torkarens elektronik var den ska göra

Har kollat upp det hela lite bättre nu. Jorden är ok till motorn dock så är det bara spänning på ena sidan av F19. Finns det något relä till torkarna nånstans?

denna ledning ska ha 12 volt så länge det finns kräm i batteriet oavsett läge på någon omkopplare eller tändlås, om inte så är det avbrott någonstans, under förutsättnin att F19 ej är avbränd