vibrerar i ratten trots balansering Saab 9000 -92

Centrerar fälgarna på navet??

Har du SAAB originalfälgar på bilen?

Mvh Janne

Sitter 16" vet ej om det är saab eller inte men centerringar sitter det på o hjulen är kollade hos däckgubben i stan. Han kollade även centerringarna

Dessa fälgar sitter på

Byt bussningarna och se om det blir bättre. En annan sak som kan spela in är drivaxlarna, har du kollat dom? Har du några problem med "pulserande" bromsar?

Mvh Janne

Bromsar har jag sett över o smörjt upp och inga pulserande bromsar. Drivaxlarna har jag inte kollat men hur mycket får de glappa eller ska de inte glappa något? Ska testa byta bussningarna med :)

Av egna erfarenheter skulle jag som sagt börjat byta dom dåliga bussningarna som mycket väl kan ge sådana fenomen. Brukar med synas rätt bra om ett hjul sitter bra centrerat redan vid handrotation av hjulet i fråga eller om det klart kan ge oballans så det känns i ratten. Med drivaxlarna kan dessa få glappa rätt bra axiellt och skeva sådana brukar med ge mest vibrationer vid belastning och mindre vid frirullning.

Okej ja bes killen sa ju det att bakre krängningshämmar busssningarna fram glappade liite men det var inte mycket men som sagt det kan ju räcka... Centrerat tycker jag att de är sitter tajt mot navringen :) Ska beställa nya bussningar men vilka är det jag ska ha ?

här är bussningar framvagnen men fanns ju några https://www.skruvat.se/Framvagn-C171.aspx

gissar på att det är dessa https://www.skruvat.se/Bussning-krangningshammare-P29540.aspx men är det några fler? kanske byta dessa med då

https://www.skruvat.se/Bussningskit-stabilisatorstag-Polyuretan-P21217.aspx

https://www.skruvat.se/Bussning-krangningshammare-P11062.aspx

Blev några länkar men bättre att fråga först innan jag beställer så det blir fel :)

Ingen som vet vilka jag ska beställa?

jag skulle kontrollera nummer 2,7 och 8 i länken i första hand och nr:8 är gjord i aluminium så den brukar vittra bort på bilar som går i saltrika förhållanden men symptomen brukar vara att bilen drarkraftigt i sidled när man axar. https://www.eeuroparts.com/Main/DiagramPopUp.html?https://data.eeuroparts.com/Images/diagrams/lg_6ddfbb78-233f-4c68-ad78-a895e92b86cc.gif

okej ja 2 och 7 hade jag tänkt på. 8 vet jag inte men den såg fräsch ut på bes när jag kollade o var inget glapp där sa han. Drar inte i sidled vid axning men är spårkänslig och känns lite ostabil även i lägre farter så får väl sikta på nr 2 och 7 o byta dessa o hoppas på att det blir bra :)

Tänk på att det sitter en nr.8 på var sida om nr7 och visst den blir nog spårkänslig också du kan även kolla nr:8 utan att krypa under bilen du placerar bara foten i framkant på däcket ock trycker till rör sig hela skiten bakåt så är det troligtvis dom. Men hissaupp bilen och kryp under med ett brytjärn och bryt lite (glöm inte att säkra bilen med pallbockar först)

Ja jag märkte lite glapp i hjulet när jag drog åt hjulbultarna för hand då kände jag ett visst glapp när man tog i så troligen är det ju det då :) Men det är dessa du menar nu ? Jag sitter på mobilen nu o sidan vill inte riktigt ladda färdigt så ser inte i vilken ordning det är :P ska kolla mer nogrannt när jag kommer hem men gissar på att du menar dessa 2 fast staget sitter väl bara 1 på var sida av bilen väl?

Edit: Pallbockar används alltid oavsett hur lite jag ska göra :)

https://www.skruvat.se/Bussningskit-stabilisatorstag-Polyuretan-P21217.aspx

https://www.skruvat.se/Kit-stang-stag-krangningshammare-P13152.aspx

Nä det är den här jag menar https://www.skruvat.se/Lagerstod-lankarm-P12408.aspx och det sitter en sådan på varje sida om https://www.skruvat.se/Bussning-lankarm-P11576.aspx

Okej nä dom är bytta rätt nyligen så de ska det inte vara.