PPreben F.Trådstart2012-05-22Jag skulle ha besiktad en gammal rekord jag har fixat till i går; men det sket sig då jag inte kunde justera förgasaren. Det är en 2.0 motor med en Weber DCD 36/36 förgasare; men den pendlar som tusan på både tomgångsvarv och i CO-halt, den kan gå fint vid 4% och plötsligt ökar den i varv och co stiger till kanske 10%, min billiga Gunson co-testare hänger inte med. Jag har haft isär förgasaren och rengjort allt, och jag har kollat tändningen, vad kan orsaka detta?
Co halten följer varvtalet, fixar du varvtalet så löser sig problemet med co halten också.
Fast det är ju det som är problemet, jag vet inte HUR jag fixar varvtalet, det pendlar som fan.Jag har haft isär och rengjort förgasaren, bytt tändspola, sett över tändsystemet och provat med två olika bränslepumper (elektriska).
har du provat att spraya startgas runt förgasarfoten etc för och se om den suger tjuvluft någonstans
Ja, det har jag; men tanken med det är ju att den skall gå upp i tomgångsvarv, och det gör den ju även utan startgas, så det funkar ju inte. Jag skall prova med en annan egr-ventil.
Fan också! När jag skulle plocka bort ventilen gick nippeln på grenröret sönder, måste man ha EGR på besiktningen om man inte har för högt CO?
Att koppla bort EGR-ventilen gjorde ingen skillnad, sen tog jag loss grenröret för att kolla om packningen var ok, och det var den, skruvade ihop hela skiten igen, och problemet kvarstår.
Egr ventilen måste sitta där men behöver inte längre fungera för SBP´s del.
Att den går upp i tomgång med eller utan startgas beror på luftläckage, så kolla med gas för att se ev, läckage vid packningar mm.
Hur gammal är bensinen, och hur länge har bilen stått oanvänd?
Bensin ger utfällningar över tiden och kan se ut som socker efter många år, sådant kan strula rejält med förgasare/insprutning.
Bensinen är ny, så den är ok, innan jag köpte bilen hade den stått med trasig motor 25 år, jag bytte motor för 3-4 år sedan, och monterade då webern som jag hade från en annan Opel, den har stått sen dess, då jag har rostlagad den och annat smått och gott; men nu går den som en påse nötter. Jag haar ju haft isär förgasaren och blåst rent allt, och jag är 100% säker på att packningen mellan grenrör och topp inte läcker och inte heller förgasarfoten; men plocker isär förgasaren igen i morgon. EGR-ventilen sitter på plats nu, fast inte inkopplad på vacuum.Den pendlar ganska mycket i varv och går mycket fett.
Kan sliten spjällaxel orsaka problemet?
LLada Samara 1.32012-05-24 · #@Preben F. 76986 wrote:Kan sliten spjällaxel orsaka problemet?
Ja, så var det på min på 60-talet. Kan man lätt kontrollera vid att rycka radiellt i axeln.
@Jörgen Eriksen 76987 wrote:Ja, så var det på min på 60-talet. Kan man lätt kontrollera vid att rycka radiellt i axeln.
Ja, den är rejält glapp, frågan om det är pga. den som bilen går så illa.
LLada Samara 1.32012-05-24 · #@Preben F. 76988 wrote:Ja, den är rejält glapp, frågan om det är pga. den som bilen går så illa.
Då skulle jag föreslå att titta på axeln och se om den är sliten. Om inte kan du klara det med att byta bussningar i huset.
Är även axeln sliten blir det en ny axel och nya bussningar och bilen blir som ny igen.
Fast det är nog inte så enkelt, enligt sprängskitsen finns där inga bussningar, så förgasaren är troligen skrot. Jag hitta en gammal originalförgasare i gömmerna, jag skall rengöra den och testa.
LLada Samara 1.32012-05-25 · #@Preben F. 76996 wrote:Fast det är nog inte så enkelt, enligt sprängskitsen finns där inga bussningar, så förgasaren är troligen skrot. Jag hitta en gammal originalförgasare i gömmerna, jag skall rengöra den och testa.
Hej Preben
Det låter otroligt att bygga en förgasare utan bussningar, men,,,,,,,,,,,?
Har du tittat här:
https://misab.se/dcd.htm @Jörgen Eriksen 77008 wrote:Hej Preben
Det låter otroligt att bygga en förgasare utan bussningar, men,,,,,,,,,,,?
Har du tittat här: https://misab.se/dcd.htm
Jag skäms som en hund, det är samma skiss som jag titta på. Jag mailade Misab tidigare i veckan om just detta; men de verkar inte svara, så jag får leta efter nån annan återförsäljare av Weber.