Tidsåtgång för kamremsbyte på Peugeot 406?

Har du en bra handbok så underlättar det lite.
https://thepiratebay.org/torrent/5054239/Peugeot-406-99-02-Haynes-Manual-LQ.pdf_COMPLETE

Den har jag; men att kalla den bra är nog att ta i lite. :-)

Första gången du gör ett kamremsbyte bör du anslå en hel dag, om du sedan skulle behöva göra det någon mer gång så kan du säkert göra det på några timmar. En verkstad gör det säkert snabbare men dom är vana och har tillgång till anpassade verktyg.

Mvh Janne

ta det lungt och var metodisk. jag brukar förutom att nolla motorn: för att vara extra säker markera med en liten rits på samtliga hjul och sedan skära ett jack i remmen som jag demonterar där ritsen är sedan när jag monterat den nya remmen kontrollerar jag att det stämmer med den gamla remmens skurna märken.

Vad jag kan utläsa från Haynesmanualen finns inga märken, däremot skall kamdreven låsas med pinnar, och på en bild ser det ut som vevaxelskivan har en "låsning" med ett borr i ett uttag på skivan och in i blocket.

Var ett tag sedan man bytte kamrem på den motorn och som vanligt är det rätt tajt med utrymme även om jag har för mig även med denna fick jobba lite från höger hjulhus. Här en översikt iaf hur dess rem sitter på den motorn: https://catalog.meca.se/ProductSheet.aspx?Article_ID=705986&CarReference_ID=1949&CategoryType_ID=1

Väljer man att skaffa reparationshandbok finns sådan passande hos tex Biltema för Peugeot 406 99-02 för 259 rimmliga slantar.

Jooh, det ser ganska trångt ut, jag tror att man måste lyfta bilen och ta nåt av jobbet underifrån. Som sagt Haynesboken har jag; men den förklarar det med kamremmen mycket bristfälligt tyvärr.

Just så var det,, du hade ju den boken tråkigt att denna inte beskrev bättre för den modellen som annars brukar vara rätt tydliga med just kamremsbyten fört andra bilmodeller. Men mycket av dessa jobb brukar man som sagt få ta under i från med men utan att i dom flesta fall inte behöva lossa några motorfärsten osv.

Lite konstigt var det dock med kamremssatsen som rent faktiskt var ett par hundra BILLIGARE på Mekonomen än Biltema, samma innehåll i både, så det gäller att hålla ögonon öppna när man handlar (och jag som ogiller Mekonomen).

Jo när du nu säger det så är det med flertalet som med märkt av detta fenomen och med blandade bilmärken också där det i samtliga fallen rört sig om helt kompletta satser osv. Så Biltema är faktiskt inte alltid billigast helt klart.

japps du måste mest troligt lyfta upp bilen på ena sidan ta loss hjulet och innerskärmen och arbeta från hjulhuset för att komma åt nedre delen av motorn. dessutom kommer du mest troligt behöva ta loss motorns motorfäste på kamremsidan för att komma åt. Nu vet jag inte om detta gäller peugeot men det gäller de flesta tvärstälda motorer.

Jo, det stämmer bra att bilen måste plockas i småbitar, jag har inte riktigt fått isär allt nu, jag måste handla lämpliga torxnycklar för att nå in till skruvarna i kamremskåpan, och det är jävligt trångt.

Min nästa bil blir en Opel omega.

Hehe... Opel Omega...:) Och du tror att du får mindre problem då???:O:)

Jag kan knappast få mindre problem, för den här har jag kört 6000 totalt problemfria mil med, det blir lite tråkigt det med, speciellt med tanke på att jag körde Ford Scorpio innan. ;-)