SRS-Indikering Nissan Micra-98

Finns Airbag monterad i bilen vad du vet?

Vad jag har sett så ser det ut som där är Airbag i ratten, och där står SRS på ratten(men det är ju klart ingen garanti)

Isåfall ska det finnas en lampa i instrumenthuset som ska tändas när tändningen slås på, och släckas några sekunder senare om allt är ok i systemet ( inga felkoder ).
Lys med stark ficklampa mot instrumenthuset, lampan ska visa SRS eller Airbag i gult eller rött.

Jag har haft nere hela instrumenthuset i delar,och lyst med stark ficklampa,och även mot kraftig taklampa,
men utan resultat.Det ända jag ser är dom vanliga lamphålen :(
Kanske det är så att det sitter en gammal Instrumentering i (men skulle det i så fall passa i min panel???)

ta dig en sväng på skroten åkolla på några micror.... handboken kan också vara en hjälp....kan nog mycketväl vara så att ngn bytt instrumentet och satt i ett nytt instrument utan srs lampa.... får du bara i ett riktigt instrument får du nog både srslampa och en fungerande sådan...

vore jag dig skulle jag kontakta tidigare ägare och fråga. Har tidigare ägare bytt instumentpanelen har han ansvar för att informera om det

berätta det du vet om bilens historia... var kommer den ifrån hur länge har du haft den

Då reder vi ut lite då man själv varit ägare till sådan modell och själv har detta fenomen,,,
Vet att du inte finner på denna lampa då just den för airbagen är en inbyggd diod, men den lyser inte ens med tändningen på?

Instrumentet kan variera en del då Micra (K11) hade en mindre facelift just det året, men ser ditt intrument ut som så [ATTACH=CONFIG]1164[/ATTACH] sitter iaf airbag lampan rakt ovanför tanksymbolen i ovankanten.
Så kontrollera att som det ska vara en rosa kabel till airbagen det finns spänning dit vid tändning påslagen.

I alla fall hade den egna airbag (SRS) lampan varit ur funktion redan vid inköpet för nu 4 år sedan där jag efter en del felsökning gav upp och gjorde en repa i lödningen till just den dioden för att slippa ha den lysande.
Där sedan bilprovningen fick för sig att börja kontrollera detta är den egna dito lampan nu enkelt seriekopplad till oljetryckslampan, som nu fungerat klockrent i flera år nu,, så är det även på den fronten frid och fröjd.

Mitt instrument ser inte ut som den du la upp Peter. Jag har den där Tankmätaren är till höger och tavelramen sticker ut en bit...

Misstänkte det nästan och då har du en tidig 98:a som ser ut som din länkade bild. Men kabelfärgen ska vara densamma i alla fall...
Som notis om man nu känner för att ha en original varvräknare som är en mer udda detalj på dessa modeller är det bara att skaffa ett sådant instrument och ansluta så fungerar det på en gång...

Okej!!! Får ta och kolla upp det med någon skrot...

Tack för hjälpen.

Mvh Javcade....

Men börja som sagt med att kontrollera att om dess diod verkligen får ström då tändningen slås på och eventuellt med slocknar efter efter en stund (då dess system har gjort sin självdiagnostik).
Hjälper ju inte med nytt instrument om stömmen dit inte är som den ska... Annars som sagt pröva med att lägg på 12 Volt på den kabeln så ska med den dioden tändas.

Okej,Var lite snabb där,men vad gör man när man gnuggat sönder geniknölarna ;)
Ska ta och kolla det imorgon.Jag återkommer med svar....

Ja det där får du till och är som sagt bara den dioden hel finns det alltid "krypvägar" om man inte får till grundproblemet med vettig insats..

Hej igen!!!

Jag fick byta mätarhuset då den som satt i var från -93,och utan SRS-indikator. Den jag satte i var från -97 med 2 seperata sladdar till SRS(1svart och 1rosa)
Och funkade galant ;)

Tack för hjälpen

mvh.Javcade

Ja då är det ju inte konstigt att den funktionen inte in fanns sig med så pass gammalt instrumenthus,,, men bra att du fick till det till slut i alla fall. :-)