Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Släpvagnskontakt, Jeep Cherokee

Startad av Anders P · 2012-08-25 · 1 svar

Anders PTrådstart
Jeep Grand Cherokee -94 med monoflex demonterbar dragkrok där släpvagnskontakten strular, släpvagnsbelysningen lyser trots avslagen belysning på bilen, även med avslagen motor och låst bil.
Bromsljus ( strömsignal ) skickas även ut via blinkerskablar då bromsen används.

Har kopplat bort monoflex original kabelhärva inkl, 3 relän och kopplat in släpvagnskontakten direkt på bakljusen med strömtjuvar, frågan är om detta skadar bilens elsystem?
Monoflex har ju valt att montera en separat kabelhärva inkl, 3 relän där varje relä har ständig strömförsörjning från batteri oavsett om motorn går eller inte.

Frågan är vad som strular, monoflex extra kabelhärva eller bilens original kontakt för släpvagnskontaktinkoppling?

Bilens original bakre belysning fungerade som den ska både före och efter min på inkoppling på respektive bakljus, frågan är bara om den riskerar skada bilens elsystem.
Någon nytta bör monoflex kabelhärva/relän ha gjort?
slirfeldt
Jo minns med en lite äldre bil med liknande fenomen som också var utrustad hade relästyrd elmatning till släpvagnskontaken. Där var ett av reläerna kortsluten.
Så där användes sedan ett vanligt universal kablage (utan relä) och allt fungerade som vanligt igen. För sådana relästyrda kopplings satser använt vanligen till modernare bilar med CanBus system om jag förståt det rätt.

Annars brukar generellt med sådana strömtjuvar med tiden kan ge dålig kontakt och med det också skumma fenomen.
Men för att felsöka om det är Monoflex härvan som spökar så mät upp att spänning finns och i rätt följd från bilens ordinarie uttag.
Men jag gissar på fel i monoflexet av erfarenhet.

Fler trådar i Hjälpforumet Bil