BBjorn.ATrådstart2009-08-22Tja! har en Ford escort 1,6 16v från 1994 som fungerat perfa ett bra tag
men nu på de senaste så har den blivit jävligt varm, så ja glodde en stund på fläkten i motorrummet o den gick aldrig igång, så kollade ja säkringen o den hade ju bränt, så ja bytte den o prova igen och då gick fläkten igång i typ 2-3 sekunder sen rök säkringen igen, så har jag fått höra att säkringsdosan ofta kan vålla problem på dessa modeller så ja lossa den lite lätt så ja kunde kika på den men den verkade till synes ok. så nu funderar jag på att de bara kan va så att fläkten i motorrummet är kass lr nån givare av nåt slag?
tänkte höra om någon haft nåt liknande problem tidigare me en sån här modell? ja funderar som sagt på att de bara kan va så att fläkten e kass, men om ni har andra erfarenheter så dela gärna med er! ;)
Att den går några sekunder tyder iaf på att kablaget är ok, hade det varit kortslutning så hade ju säkringen gått direkt.
Prova att plocka isär fläktmotorn, gör rent och plocka ihop igen. Förmodligen går den tungt och det höga motståndet som blir gör att säkringen går.
Nödlösning om du inte får isär den är att borra ett litet hål nånstans så du kan spraya in el-rengöring mot motorn.
Precis,, börja med att se till att fläktmotorn verkligen går lätt för som det verkar ger den ett allt för högt motstånd som får säkringen att utlösa så snabbt, som väl är av rätt sort? Lite osäker annars på hur mekvänlig denna fläktmotor är, ser dock rätt kapslad ut av bilderna i dess reparationshandbok iaf, men tipset ovan är annars att föredra innan byte till bättre begagnad dito.
ok skall kika på den senare idag kanske;)