Nål i bränslefördelaren Audi 100

Var det alltså en extra idenstisk O-ring med, utöver den som sitter längst ner på munstycket?

Jo och trevlig påsk på er alla med. :-)

Packningssatser är ofta anpassade till flera olika modeller, därför kan det ofta bli delar "över" efter att man bytt det som skall bytas på sin egen modell.

Jo det är så sant av alla dessa bara egna förgasarenoveringar osv genom åren, som resulterat i en rätt ståtlig samling "överblivna" O-ringar och andra packningar, så är det som syns bytts i packningsväg så kan du med troligt med gott samvete lägga denna O-ring till "bra att ha lådan" om inget annat. :-)

Tack för det, som jag trodde.
Får man upp trycket om man shimsar fjäderm?

Varför öka trycket?

Därför att det verkar vara lite för dåligt tryck.
Bilen är orkeslös.

Tror inte det hjälper med ändring av fjädertryck, jag har inte noterat någon skillnad i gång då jag labbat med det på mina k-jetmotorer.

Fungerar bränslepump ok, är filtret bytt, insugsslang 100% tät?

Har du mätt upp bränsletrycket så att det verkligen är dåligt? Om sedan bara som redan nämda bränslepump, filter osv är fräscht så bör det ju vara tillräckligt för vanlig soppa, var för egen del länge sedan man pyslade med dessa system.

Men citerar en text från etanol.nu angående tryckhöjning på sådant bränslesystem: "För konvertering (till E85 drift) av det systemet höjer man enklast bränsletrycket litegrann genom att lägga en bricka under tryckregulatorns fjäder".

Har (om jag minns rätt) 8kg innan filtret och 5,5kg i returen.
Så styrtrycket verkar för dåligt.
Har lagt i en extra bricka innanför fjädern.
Går nu något bättre nu, men inte bra.