VV6 PowerTrådstart2009-09-25Jo bror mins scorpio har börjat låta mycket konstigt från kopplingen. Ligger man o kör o trycker ner koppling så låter det som ljudet när man backar fort o bromsar ner. Ja ni kanske tror jag skojar med så är inte fallet det låter precis som det ljudet man får när man backar. Står man still o har kopplinge upp så låter lite grann men inte i närheten av hur det låter med den nertryckt. Växlar är lätt att få i o kopplingen visar ingen tendens att vilja slira eller liknande. Min gissning är urtrampningslagret men ville kolla med er här med :) Isf var får jag tag i det lagret förutom Ford då som säkerligen är svindyra. Har kikat på mekonomen o Meca men ingen av de verkar ha det iaf inte på webshoppen :/
Tycker mig faktiskt känna igen det fenomenet,,, och att just urtrampningslagret som låter och iaf i ett fall varit orsaken, jo tror inte det längre går att köpa dessa urtrampningslager lösa längre som jag iaf vet var möjligt 10-15 år sedan utan dessa ingår alltid i hela kopplingsatser numer.
Men hör även direkt med tex Mekonomen, så är det inte helt omöjligt att dom iaf kan ta hem ett löst sådant lager åt er,,,
Om det bara låter när man trampar ned kopplingen ÄR det urtrampningslagret. Det smartaste när man ändå ska ha ner lådan är ju att byta kopplingen samtidigt för inte att riskera att den börjar slira om ½ år. Köp en komplett kopplingssats (tror den finns på Biltema) så har du ju allt.
Precis och det är bara då man trycker ner kopplingen som urtrampningslagret sätts i rörellse, annars är detta helt obelastat och visst man byter normalt inte endera urtrampningslager eller lameller utan i regel bägge på en gång och rekommenderar även där att självklart byta bägge då man ändå river ner lådan.
En sådant kopplingskit med urtrampningslager, lamell och tryckplatta finns för klart rimliga slantarna 899:- hos Biltema,, så det bör väl där inte vara mycket att fundera på. :-)
Okej :) ska bara tillägga att det låter även en del när man kör på 1:an och 2:ans växel sedan på högre växlar så låter det inte lika mycket, knappt något mer än när man trycker ner kopplingen då. Men byte av komplett koppling då så ska detta vara löst då? :)
Ja min erfarenhet av liknande fall och bilmodell har det iaf varit lösningen med ny uppsättning koppling med lager, tryckplatta och lamell.
Okej då litar jag på det o säger åt brorsan att införskaffa nytt kopplingskit :)
Sådär då var kopplingen bytt men det var inte det som var felet utan urtrampningslagret men lika bra o byta kopplingen när man ändå köpt hela kittet :)
Lite skumt,, men bra att du/ni fick ordning på kopplingshistorien och har nu komplett ny koppling att tillgå,,, :-)