JJosepineTrådstart2011-02-05Hoppas på att få nå tips med detta, har kollat runt länge på olika forum m.m.
Vart totalt blåst på ett bilköp, en Audi 80 avant 2.0e 94a.
Symtom:
Ryckig gång vid varm motor,
ryckig gång vid stadskörning/låga varv/ krypkörning,
Ojämn vid tomgång lite bluddrig (inte alltid)
Dan efter att jag köpt den åkte den direkt till verkstaden, dom bytte lambdasond insugsslangar och nå o-ringar. Samma problem kvarstod. Åkte dit igen ytterligare 2 gånger men samma problem är kvar! Allt som allt så gick det på 8000 kr och ändå är problemet kvar! Vart lurad av både bilverkstaden, och killen jag köpte bilen av.. Är det någon som haft/har samma liknande problem? Kom gärna med förslag eller tips på vad det kan vara! Skulle uppskatta det.
Just nu står bil fan, pga "dögas". Den startar men det händer inget när man gasar, fick varva och köra på 2an i full gas det som gick iaf. Blir tokig snart på biljäveln..
Tacksam för svar :)
Var bilen sån när du köpte den, eller kom det sen? Kom det plötsligt eller har det kommit sakta/ändrats? Vad gjorde dom mer på verkstan än det du skrev? Vet du om kamremmen har bytts som den ska? Funderar på om den kan ha kuggat över lite...
ja lite låter det som en överkuggad kamrem. men de kan ju vara massor mer saker. Ngra felkoder?
Du har då haft max oflyt i ditt bilägande och kan med det också förstå att du är "lite" less på iaf den bilen. Men som sagt den gick väl iaf inte sådär dåligt då du tittade och provkörde bilen? Sedan var det som du beskriver rätt dåligt skött av den verkstaden som verkar bara bytt grejor lite på fri hand, du sedan anlitade.
Men till bilen så kan dessa fenomen bero på en hel del saker men en klar början är just att låta kontrollera att just kamremmen sitter helt rätt på plats vilket dessa symtom klart kan påvisa överkuggad sådan. Du har annars inte konfronterat säljaren lite som rimmligtvis bör kännas sig vid detta, även om han naturligtvis helt kan blåneka sig till detta.
MMagnus Nygren2011-02-06 · #Tack för svaren!
Den höll en dag, inget av detta uppkom när den provkördes, maximal otur..
Alltså det började dagen efter köpet, den började ryckte "juckade". Det var på en "riktig" verkstad, mullers, dom gjorde felsökning och bytte lambdasonden som visade fel, dom provkörde den efter och tydligen så märkte dom inga ryckningar, knepigt eftersom den rycker konstant för mig, lämnade in den igen dom gjorde felsökning bytte nå insugnings slangar, provkörde igen och sa att nu är det bra dom kände inga ryckningar, men den rycker ännu. Trots alla felsökningar på 1500 kr så är problemet kvar.. Har läst att det kan vara rotorn/fördelarlocket, något relä märkt 30, det var på ett annat forum. Ska kolla upp tändkablarna, för tydligen så är tändspolen bytt men inte kablarna, så om det kan vara något med det, att det inte är nån gnista. Det är precis som att den misständer, och missar på nån cylinder. Gjorde det innan jul, och ja han "visste ingenting" han var så oskyldig så.. Haha kommer bli en gamm volvo hädanefter iaf! :p
Jo det är ju alltid en förutsättning att tändprylarna är i gott skick så kika efter att det ser fräscht ut under fördelarlocket och dess rotor vid minst tvekan så satsa på nya sådana. Så det kan mycket väl med vara just på tändisdan felet sitter och känns även tändkablarna stela och hårda ut så är ett byte av dessa med att föredra.
Motortempgivaren ?? givare för luftmassa alt. map.
vad är det för motorkod (och växellådskod) ?
finna antydnigar på att det kan vara ett KE-jetronic system
Hej, Igen bra början, men sånt händer tyvärr. Jag tycker du skall konfrontera Mullers kundmotatagre eller verkmästaren, med att du är helt missnöjd med deras instats så här långt. Muller om jag minns rätt är en av våra större VAG verkstäder i Mälardalen och borde kunna bättre och utan det skall kosta dig något. Du skall begära att du får en grattis diagnos med en åtgärdsplan som de naturligtvis tar ansvar för med kostnadsförslag. Därefter tar du kontakt med en mindre verkstad och hör om det kan fixa detta till halva priset. Mullers normaltaxa i mitt område ligger på 1150:- per timme. Lycka till verkstan.