Motorforum.nu

ForumHjälpforumet Bil

Dålig kyla på AC i das Polo.

Startad av Fiestamannen · 2013-06-10 · 6 svar

FiestamannenTrådstart
Hej, som rubriken lyder så har jag ett stycke Polo från 2000 (tror den korrekta benämningen är 6n2) som är utrustad med AC (finns iaf en knapp som förtäljer att så är fallet) men som inte lyckas kyla särskilt bra.

Någon listig som kan ge mig råd om det dels är ett vanligt fel på dessa automobiler?
...eller hur jag kan felsöka själv?
...eller vad som kan vara felet?
...samt hur avancerat (läs dyrt) det kan vara att låta någon med overall laga det?


Tack och bock!
aw73
Jag hade nyss problem med ac på min Golf 07:a där var det högtryckskontakten som läckte, det uppenbarade sig genom att det var blött med olja som träng ut
och den slog i från pga. av lågt tryck

att byta denna kontakt var dyrare än att fylla på nytt köldmedium och pag-olja
kolla efter oljeläckage
Ludde_57
Generellt brukar det vara kondensorn i fronten som är trasig, följt av ac pumpen ( läckage eller magnetkopplingsfel ) eller någon skarv/tätning.
Det är svårt ( i princip omöjligt ) att felsöka själv om det är ett litet läckage som är orsaken. Provtryckning med spårmedel är ofta nödvändigt.
slirfeldt
Smart början är där att skaffa en enkelt påfyllnads kitt för AC för några hundra så ser man om det med lite tur bara är att trycket är precis så lågt att lågtrycksgivaren slagit till, där det då i regel fungerar med sådant kitt att få ordning på kylsystemet igen.
Är det då dock helt tomt föreligger riktigt läckage och ingen mening med att fylla upp sådant system. Det är så långt man enkelt själv kan kolla upp sin bils kylsystem.
peoy
Tackar för alla svar! Detta verkar vara ett ämne för någon med mer kunskap än mig :)
Så på tisdag åker Das Polo in till ett par herrar som förhoppningsvis har koll på läget för ett stycke felsökning och provtryckning. Spännande!
aw73
jag har numera en VW golf-09 som gått ca 2300mil jag tvättade bilen i går i GDS-hallen, jag spolade rend nederdelen på AC-kondensorn
lamellerna verkade ge vika för högtryckstrålen, känns som om att kondensorn är av det klenaste laget
slirfeldt
Jo en kondensor som hängt med ett tag brukar bli lite sköra med kylflänsarna som då ledigt blåses bort med högtryckstvätt, där man i sådana fall bör ta det lugnare med vattnet...

Så sant känner man minsta osäkerhet kring detta är det som vanligt klokast att lämna över arbetet till mer kunnande, men återkom gärna med slutraport i ämnet. :-)

Fler trådar i Hjälpforumet Bil