Cammaro

Det fungerar i alla fall inte utan att byta låda...

Okej...

Men går det att fixa?

Japps, allt går att fixa.. Men det är ingen lek & det kostar en jävla massa pengar.
Beskriv vad du vill uppnå, varför & hur mycket pengar du har.

Det jag vill uppnå är en GRYM bil som inte är som alla andra!
(tänk dig själv en fyrhjulsdriven Cammaro)
Den ska vara snabb på 402meter men också ha väghållning och helst inte dra allt för mycket soppa......
Priset kommer troligtvist bli högt men man behöver ju inte betala allt på en gång man kan ju fixa lite med bilen när man har pengar.
Det ska helt enkelt va en grym bil med hög detaljnivå.

UNdar även om det verkligen får plats med laddluftkylare om man vill ha kompressor.

1+1 är inte 12.6! ;)
Jobbig ekvation att få ihop väghållning, bränsleförbrukning & dessutom bra tider på strippen med en 4wd camaro..
Om jag säger så här.. Får du till 4wd så får du nog även plats med laddluftkylare, kylskåp, micro, elsvets & kaffebryggare. :e
En Intercooler kan du sätta i skuffen om så krävs...

Kan inte ett skvatt om V8:or och jänk i allmänhet, men att få till en kombination som är både snabb på 402 m och bränslesnål det lär bli en omöjlighet.

Laddar inte en kompressor direkt mot topparna ? alltså bultas på där insuget normalt sitter ? kan bli svårt att få dit en laddluftkylare efter den då, eller är jag helt fel ute nu :q

Jag antog att han menade turbo trots att han skrev kompressor iom att han pratar om intercooler.. ;)

Nej jag pratar inte om någon slö turbo......
Centrifugalkompressor är vad jag vill ha dom drivs ofta dierkt på vevaxeln och då blir det enklast att ha en laddluftkylare i fram

Ok, innan vi går vidare.. hur stor budget har du?

just nu har jag varken budget eller Cammaro jag bara fantiserar om ett frmtida projekt