Bränslepump Volvo B230A

Inte allt för vanligt, det som främst brukar ge sig är membranet/packning i pumpen och orken brukar i regel "tappas" på en gång, och på riktiga långmilare så har till och med viparmen slitits ner.

Kan det kanske vara så som det sagts i tråden på etanolforumet, att nålventilen är för liten då?

Ny pump kostar ju barar runt 300kronor, men det känns ju surt att köpa en sådan ifall felet inte sitter i pumpen.


Någon som har bra koll på hur en pierburgförgasare är uppbyggd?
Finns där någon sil i inloppet, och kan nålventilen bytas ut mot en större?

detta kanske hjälper till lite .

Har du en större bild än det, så maila den till mig tack.
Jobb eller hemma spelar ingen roll.

Har nu demonterat och även bytt förgasaren då det var gängpaj på ett par skruvar, samt oseriöst mycket tätningsklet till locket i botten på förgasaren.
Förmodligen var det det kletet som var boven i dramat, även om jag ändå misstänker att förgasaren får för lite bränsle, då flottörhuset var ganska skitigt av diverse partiklar.
Något direkt filter fann jag inte, dock ett par ganska små hål i nålventilen samt munstycksdelen.
Så fastnar det några större partiklar på tvären där, minskar nog bränslemängden ganska mycket vilket kan ha gett de problem jag upplevt.

Men då Biltema passeras Tisdag/Onsdag så skall en ny kvalitetsbränslepump a´189 kronor inhandlas bara utifall att...

passa på att inhandla ett bränsle filter modell universal på en gång , så kanske du slipper skit i flottörhuset i fortsättningen .

p.s . fick du den större bilden via mailen ??

Det sitter redan ett filter innan förgasaren.
Och skiten kom mest troligt inte utifrån, genom bränsleledningen, den kom från någon klantig volvoverkstadsmekaniker...

Jo jag fick bilden via mailen. Tyvärr var den inte bättre än den första, så jag blev inte mycket klokare tyvärr.
Tack ändå.

Någon som vill köpa en sprillans ny och ouppackad bränslepump?

Köpte en idag på Biltema på väg hem, tillsammans med ett gäng bränslefilter alá mopedmodell.
Bytte filter omgående ( nyss ) vid hemkomst, och fann till min förvåning något som bäst liknas vid choklad, i filtret!?
Fullständigt igensatt var filtret av denna chokladsoppa.

Har inte provkört efter detta, men gissar att bilen kommer gå mycket bättre imorgon.

Frågan nu är, varifrån kom "chokladen"?
Har bytt filter tidigare bara för bytandets skull utan att finna något anmärkningsvärt i filtret.
Men nu var filytret ju helt täckt av den här chokladsmeten, så inte undra på att flottörhuset tömdes vid inspirerad körning...

Finns det någon som vet symtomen på en dålig Lambdasond?